JAL(日本航空)国内線で、格安の航空券を予約・購入するには？
早期予約なら最大約80%割引！前日～直前も普通運賃よりお得に購入できます。
JALの運賃は、28日前まで購入可能な「スペシャルセイバー」1日前まで予約可能な「セイバー」当日まで予約可能な「フレックス」のシンプルな3種類になりました。
旅の予定にあわせて一番オトクな格安航空券を最安値で予約・購入できます。
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※Skysea格安航空券モールは、国内線の13主要航空会社から格安航空券・飛行機チケットをご案内する旅行代理店です。
格安航空券モールでは、区間・出発日をお選びいただくだけで、セイバー、スペシャルセイバーなど当店で購入が可能なJAL(日本航空)国内線の各種チケットから、最安値の航空券をご案内いたします。
2023年4月11日搭乗分まで
| 運賃の種類 | 予約期限 | 便変更 | |
|---|---|---|---|
| 通常運賃 | 大人普通運賃 | ご搭乗日当日 | ◯ |
| 小児普通運賃 | ご搭乗日当日 | ◯ | |
| 割引運賃 | 株主割引 | ご搭乗日当日 | ◯ |
| 特便割引21 | 21 日前 | × | |
| 特便割引7 | 7 日前 | × | |
| 特便割引3 | 3 日前 | × | |
| 特便割引1 | 1 日前 | × | |
| ウルトラ先得 | 75 日前 | × | |
| スーパー先得 | 55 日前 | × | |
| 先得割引タイプB | 45 日前 | × | |
| 先得割引タイプA | 28 日前 | × | |
2023年4月12日搭乗分から
| 運賃の種類 | 予約期限 | 便変更 | |
|---|---|---|---|
| 通常運賃 | フレックス | ご搭乗日当日 | ◯ |
| 割引運賃 | セイバー | 1日前 | × |
| スペシャルセイバー | 28日前 | × | |
| 株主割引 | ご搭乗日当日 | ◯ | |
| ※小児割引 | ※各種運賃に準じる | ※各種運賃に準じる | |
格安航空券モールでJAL国内線のチケットをお申し込みいただいた後は、当店ホームページの「マイページ」からいつでも予約状況をご確認いただけます。
マイページよりクレジットカード決済も可能です。銀行振込やコンビニ決済をご希望のお客様は、お支払方法選択画面よりご選択ください。
また、ご予約内容の控えや購入後のご案内は、当店よりメールでお送りいたします。万一メールが届かない場合は、恐れ入りますが当店コールセンターまでご連絡ください。
区間・出発日をお選びいただくだけで、早めのお得が断然お得な「スペシャルセイバー」「セイバー」をはじめ、ご出発当日の予約も可能な「株主優待割引」、ワンランク上のくつろぎのシート「クラスJ」まで、JAL国内線で空席のある格安飛行機チケットをご購入いただけます。
| 持込手荷物 | 受託手荷物 | 座席の選択 | キャンセル | 予約の変更 | マイレージ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10kgまで | 20kgまで無料 | 予約完了後OK | 可能 | 券種によりOK | ◯ |
| 小児運賃 | 3歳～11歳まで |
|---|---|
| 無料 | 生後8日～2歳まで※ |
空港到着～チェックイン
出発30分前までを目安にお荷物の預け入れ
出発30分前までを目安に保安検査場通過
出発20分前までで締切り搭乗口へ
出発10分前までで締切り※大型連休などは大変混雑いたしますので、空港には時間に余裕をもってお越しください。駐車場が満車の場合、入庫に大変時間がかかるため、公共交通期間のご利用をおすすめします。
大型連休時、特に混雑が予想される空港の到着時間の目安をご案内します。
| 羽田空港 | 出発時刻の１時間前 |
|---|---|
| 札幌(新千歳)空港 | 出発時刻の１時間半～２時間前 |
| 伊丹空港 | 出発時刻の１時間前 |
| 福岡空港 | 出発時刻の１時間半前 |
| 熊本空港 | 出発時刻の１時間半前 |
| 鹿児島空港 | 出発時刻の１時間前 |
| 沖縄(那覇)空港 | 出発時刻の２時間前 |
JAL国内線の搭乗手続きには、ご利用の当日に空港で搭乗券（eチケットお客様控え）の発行が必要になります。当日は、格安航空券モールでご予約を完了した際に当店から自動でお送りする「最終ご案内メール」に記載された、「13桁の航空券番号」をお控えの上、空港のJAL自動チェックイン・発券機に入力して搭乗券をお受け取りください。有人のチェックインカウンターでのお手続きも可能です。
| 東京(羽田)空港 |
国内線ターミナル(第1ターミナル)2F
中国・四国・九州・沖縄方面：南ウイング
【電車・JR】北海道・東北・北陸・東海・近畿方面：北ウイング 東京駅から：約30分／品川駅から：約15分 横浜駅から：約30分／東京ディズニーリゾート（舞浜駅）から：約50分 【モノレール】 浜松町駅から：快速16分
|
|---|---|
| 東京(成田)空港 |
第2ターミナル1F
東京駅から：成田エクスプレスで約52分／千葉駅から：成田線で約40分 |
| 札幌(新千歳)空港 |
国内線ターミナル2F 【電車・JR】札幌駅から：約36分／小樽駅から：約74分
|
| 大阪(伊丹)空港 |
1階チェックインカウンタ―北ターミナル
梅田駅から：約29分 【バス】 大阪駅前から：約30分 |
| 大阪(関西)空港 |
第1ターミナル2F
なんば駅から約34～50分 【バス】 なんばOCATから：約50分／USJ®から：約70分 |
| 名古屋(中部)空港 |
ターミナル3F出発ロビー
名古屋駅から約30分
|
| 福岡空港 |
国内線旅客ターミナル1F
博多駅から：約5分／天神から：約11分
|
| 沖縄(那覇)空港 |
国内線ターミナル3F
県庁前駅から：約13分 【タクシー】 那覇バスターミナルから：約10分
|
JAL(日本航空)国内線には、普通席、クラスJ、ファーストクラスの3つのクラスがあり、それぞれ座席の仕様や機内サービスが異なります。
3つのクラスに共通するサービスは、機内Wi-Fi、月毎にプログラムが変わる機内エンターテインメントなどがあります。
なお、個人用画面のないシートでは、持参のスマートフォン、タブレット、パソコンなどのWi-Fi対応端末を使用して機内エンターテインメントやフライトマップを楽しむことができます。
普通席は座席に個人用モニターが搭載されたタイプと、そうでないタイプとがあり、モニターのあるタイプは可動式ヘッドレストやAC電源など機内エンターテインメントが楽しめる便利な機能が充実。
一方、モニターのないタイプは、高級乗用車や高級家具にも採用されている高級本革シートを使っており、どのような体格の方でもくつろげる座り心地を実現。足元のスペースも最大5cm広くなっています。
また、一部短い距離の路線を除き、ソフトドリンクの機内サービスがあり、こだわりコーヒー「JAL CAFÉ LINES」やJALオリジナルの「スカイタイムももとぶどう」など8種類から選ぶことができます。
クラスJは、普通席よりワンランク上の乗り心地を追求したクラスです。
座席のシート幅は約47～49cm、前後の座席幅(ピッチ)は約97cmと普通席より約18cmも広く、かなりゆとりがあります。
機材により装備内容は異なりますが、リクライニング、レッグレスト、個人用モニター、USBポート、読書灯、収納スペース、カクテルトレイなど、座り心地に快適性をプラスした仕様です。
機内サービスは、一部飛行距離が短い路線を除いて、普通席と同様8種類から選べる無料ドリンクの提供があります。
また、フライトマイルが10％加算されるのも嬉しいサービスです。
JAL国内線のファーストクラスは、2023年8月現在、東京（羽田）―札幌（新千歳）、東京（羽田）―大阪（伊丹）、東京（羽田）―福岡、東京（羽田）―沖縄（那覇）、東京（羽田）―石垣、大阪（伊丹）―沖縄（那覇）の6路線に設定されており、
2023年10月28日までは東京（羽田）―広島、東京（羽田）―鹿児島の2路線も加わり、誰もが憧れるJALの最高級のおもてなしが受けられます。
ファーストクラスの座席は快適性を追求した柔らかな座り心地が特徴で、大型シェルやセンターディバイダーによって個室なようなプライベート空間が生み出されています。
快適なレッグレストやフットレスト、読書灯や小物置き、カクテルトレイやUSB電源など至高のくつろぎを演出する装備に満ち、リラックスした空の旅を楽しめます。
座席サイズはシート幅約50～51cm、座席幅(ピッチ)約134cmシートと、普通席やクラスJよりもかなり広くゆったりしていて、一部機材にはマッサージ機能付き電動座席コントロールや、国内最大級15.6インチモニターが装着されています。
ファーストクラスでは、全国の名店が監修した食事が、出発時間により朝食、昼食、夕食として提供され、フリードリンクはソフトドリンク14種類のほか、アルコールドリンク、ノンアルコールドリンクを豊富に取り揃えています。
また一部路線を除き、人気のJALオリジナルカップ麺(らーめんですかい／うどんですかい)のリクエストが可能です。
空港では専用チェックインカウンターや専用保安検査場を利用できるので、混雑した時期でもスムーズにチェックインして搭乗口まで進めます。
預け入れ手荷物は通常20kgまで無料ですが、ファーストクラス利用者は45kgまで無料です。
出発までの待ち時間は、「サクララウンジ」、またはJAL最上級のラウンジとして名高い「ダイヤモンド・プレミアラウンジ」の利用ができ、搭乗・降機は優先的に案内されます。また、フライトマイルは50％加算されます。
 |
|
| 大きさ | 高さ×奥行き×長さの合計が115cm以内※ |
|---|---|
| 重さ | 合計10kgまで |
| 個数 | 2個まで（身の回りの品＋お荷物） |
【注】安全に客室内に収納できないと判断されたお手荷物は、客室内に持ち込むことはできません。また、喫煙用ライターはお一人様一個のみ機内持ち込み可能です。
 |
|
| 大きさ | 50cm×60cm×120cm以内 |
|---|---|
| 重さ | 合計20kgまで無料 |
| 個数 | 個数の制限はありません |
普通席、クラスJ共通で、20kgまでのお荷物を空港にて無料で預けられます。
自動手荷物預け機（Self Baggage Drop）ならカウンターに並ばなくてもスムーズに手荷物を預けられます。
自動チェックイン機で手荷物タグを発行して預け入れる荷物に取り付け、自動手荷物預け機に進んだらIC・二次元バーコードなどの認証コードをかざし、ベルトの上に荷物を1個ずつ置いてください。
自動手荷物預け機の画面で危険物の確認をしたら手荷物引換証を受け取ります。
カウンターに預け入れる場合は、チェックインカウンターで発券した搭乗券（eチケットお客様控）またはIC・二次元バーコードなどの認証コードをお手元に用意して、手荷物カウンタ－でお預けください。
「日時変更可能」指定でご購入いただいたJAL国内線の格安航空券は、JALの同一区間であれば、便の変更が可能です。
予約した便の出発時刻20分前までに変更手続きを行ってください。
なお、搭乗者の変更や、出発地・目的地の変更、逆区間への変更はできません。また、変更によりチケットの運賃額が購入時と変更時で異なる場合、差額の調整が必要です。
フレックス、株主割引
セイバー、スペシャルセイバー
格安航空券モールでご購入いただいた日本航空(JAL)国内線の航空券は、所定の手続きによりご入金後もキャンセルが可能です。
予約確認ページ（会員の方はマイページの予約詳細画面）よりお手続きをお願いします。
購入済みのチケットの種類により、受付期間が異なります。
小児運賃…ご搭乗日の年齢が3歳～11歳まで
幼児運賃…ご搭乗日の年齢が生後8日～2歳まで無料
3歳未満のお子様は、12歳以上の大人1名につき2名まで同伴でき、同伴者のお膝の上に座る1名のみ無償にてご搭乗いただけます。
もう1名は航空券を購入し、チャイルドシートを利用するなどして、大人の方と別の座席に一人で座っていただきます。
幼児が座席を確保する場合の航空券は、小児に適用される運賃と同額です。座席をご使用にならないお子様は、航空券の購入は必要ありませんが、チケット予約時の搭乗者情報に赤ちゃん（幼児）の分も必要ですので忘れずに入力してください。
3歳未満で座席を確保しているお子さまには、チャイルドシートの無料貸し出しがございます。ご自身でお使いのチャイルドシートを使用することも可能です。ご使用になれるチャイルドシートには条件がございますので、JAL公式ページでご確認ください。
また、お子様のベビーカーは、無料で受託手荷物として預けられます。空港の手荷物カウンターまでお申し出下さい。
出産予定日から28日以内の方の幼児を連れての搭乗について
出産予定日から28日以内のお客さまは、幼児(3歳未満)を抱いての搭乗はできません。座席を確保した上で、1名に限り同伴可能です。
当日空港にて、JAL係員にお申し出ください。
出産予定日より28日以内のお客さま及び、予約時に出産予定日の連絡がなかったお客さまは、所定の手続きが必要ですので出発空港の「スペシャルアシスタンスカウンター」へお立ち寄りください。
スペシャルアシスタンスカウンターの設置がない空港は有人カウンターへお越しください。
※スペシャルアシスタンスカウンタ―設置空港：釧路、札幌（新千歳）、東京（成田）、東京（羽田）、名古屋（中部）、大阪（伊丹）、大阪（関西）、広島、徳島、福岡、熊本、沖縄（那覇）
出産予定日を含めて4週間前(28日前)日以内…所定の手続きが必要になります。
搭乗日が出産予定日を含めて28日～8日前のお客様は、飛行機に搭乗することに健康上支障がないという、ご搭乗日の7日以内に発行された医師の診断書が必要になります。
また、出産予定日を含めて7日以内のお客様は、診断書と医師の同伴が必要になります。
また、3歳未満のお子さまを同伴する場合、膝の上に抱いて搭乗することはできません。お子さまの席を確保した上で、1名まで同伴できます。
詳しくはJAL公式サイトより詳細をご確認ください。
おからだの不自由なお客様、病気やけがなどにより特別なお手伝いが必要なお客様のご搭乗に関しましては、「プライオリティ・ゲストサポート」までご相談ください。
空港係員、客室乗務員がサポートを事前に準備させていただきます。
また、ご高齢のお客様でお手伝いを希望される方は、出発空港のスペシャルアシスタンスカウンターまたは有人カウンターでご相談ください。
車椅子の貸し出しを希望される方は、搭乗の3日前までにお手伝いを希望されるお客さま専用デスクにご連絡ください。
当日は確認書の提出が必要となります。ご搭乗時刻の40分前までに空港手荷物カウンター内にある「ペットとおでかけサービスカウンター」までお越しください。
お預かりできるペットは、犬、猫、小鳥、うさぎ、ハムスターなどの小動物です。
料金はペットクレート1個1区間あたり4,400円～6,600円となります。
犬・猫・うさぎ・ハムスターなどはペットクレート1個につき1匹（羽）ずつ、小鳥などはペットクレート1個につき1種類2羽程度のお預かりが原則となります。路線により料金が異なりますので、詳細はJAL公式ページよりご確認ください。
ペットをお預かりする貨物室は、大きさに制限があり、搭乗便によってはお預かりできない場合もあります。詳しくは公式ページよりJAL国内線のペットお預けサービスの詳細をご確認ください。
こだわりのオリジナルコーヒー「JAL CAFÉ LINES」をはじめ、アップルジュース、コンソメスープ、ミネラルウォーターなど充実の無料ドリンクが魅力のJAL国内線。
1,100円/2,200円/3,300円の追加料金で広々とした本革シートに変更できる「クラスJ」は、足元にレッグレストシートが付き、通常の座席より約18cmも広いシートで赤ちゃん連れのお母様も快適に過ごせるおすすめのサービスです。
他にも区間マイルの10%が加算されるなどオトクな特典がいっぱい！当店では「クラスJ」指定の格安航空券のご予約を承っております。席数は限られるので、お早めのご予約をオススメします。
JAL国内線では、機内でもお手持ちのスマートフォンやタブレット、ノートPCで利用できるWi-Fiサービスを実施しています。
幅広いジャンルのビデオプログラムが楽しめる機内エンターテイメントは無料で利用できます。
各種ビデオの他、フライトマップも無料で接続可能！地図上に現在位置や高度、速度などの情報が表示されるので地、フライトの状況がリアルタイムにチェックできます。
JAL国内線をご利用のお客様は、JAL会員ステイタスに応じて出発空港のダイヤモンド・プレミアラウンジ、またはサクララウンジをご利用いただけます。
ご利用可能なラウンジ、入室の基準は空港ごとに異なります。国内線でJAL専用の空港ラウンジのある空港や、会員ステイタス別のご利用基準の詳細は、JAL公式ホームページの国内線ラウンジサービスのページでご確認をお願いします。
当日の天候などによっては予定時間をオーバーすることもありますので、余裕をもったスケジュールでご予約の上ご利用ください。
| 東京(羽田) | 東京(成田) | 沖縄(那覇) | その他 | |
|---|---|---|---|---|
| JALグループ便同士 | 30分以上 | 20分以上 | 30分以上 | 20分以上 |
| JALグループ便と他社 | 50分以上 | 50分以上 | 30分以上 | 30分以上 |
| 東京(羽田↔成田) | 大阪(伊丹↔関西) | 札幌(新千歳↔丘珠) | |
|---|---|---|---|
| JALグループ便同士 | 180分以上 | 175分以上 | 150分以上 |
| JALグループ便と他社 |
これ以外の航空会社との間には連帯運送契約がないため、乗り継ぎ時間の設定はありません。手荷物を一旦お引取りの上、ターミナルを移動する十分な時間を確保し、乗り継ぎ便の航空会社が指定する時間までに保安検査場を通過できるような旅程で航空券をご予約ください。
他社のコードシェア便をご利用の場合、空港でのお手続き、機内でのサービスがコードシェアする航空会社の基準により異なります。ご搭乗手続きを行う空港のチェックインカウンターは各航空会社にてご確認ください。
札幌(新千歳)空港／札幌(丘珠)空港／利尻空港／旭川空港／とかち帯広空港／函館空港／女満別空港／釧路空港／奥尻空港
青森空港／三沢空港／秋田空港／山形空港／いわて花巻空港／仙台空港
大阪(伊丹)空港／大阪(関西)空港／神戸空港／但馬空港／南紀白浜空港
福岡空港／ 北九州空港／ 長崎空港／ 宮崎空港／ 大分空港／ 熊本空港／ 鹿児島空港／ 種子島空港／ 屋久島空港／ 喜界島空港／ 奄美大島空港／ 徳之島空港／ 沖永良部空港／ 与論空港／ 天草空港／ 対馬空港／ 壱岐空港／ 五島福江空港
日本国内はもとより、世界各地へと広大な航空ネットワークを持つのが、日本を代表する大手航空会社のひとつ、JAL（日本航空）です。 JALグループとして、国際線では、共同運航便（コードシェア）も含めると2023年3月現在、64か国/地域、376都市に乗り入れています。 国内線では、地方都市、離島の空港も網羅して、65の空港に乗り入れ、133路線で日本の空をつないでいます。
女満別空港着／
青森空港着／
秋田空港着／
いわて花巻空港着／
仙台空港着／
東京(羽田)空港着／
名古屋(中部)空港着／
新潟空港着／
静岡空港着(※)／
信州まつもと空港着(※)／
山形空港着(※)／
大阪(伊丹)空港着／
大阪(関西)空港着／
広島空港着／
福岡空港着
(※) FDAとのコードシェア便
函館空港着／
利尻空港着／
釧路空港着／
三沢空港着／
女満別空港着／
奥尻空港着／
>根室中標津空港着(※1)／
名古屋（小牧）空港着(※2)／
静岡空港着(※3)／
松本空港着(※3)
(※1) 運航期間：2023年10月29日～
(※2) 運航期間：2023年3月26日～11月12日、FDA（フジドリームエアラインズ）とのコードシェア便
(※3) 運航期間：2023年3月26日～10月28日、FDA（フジドリームエアラインズ）とのコードシェア便
札幌(丘珠)空港着／奥尻空港着／東京(羽田)空港着／大阪(伊丹)空港着
札幌(新千歳)空港着／ 東京(羽田)空港着／ 札幌（丘珠）空港着
札幌(新千歳)空港着／
東京(羽田)空港着／
大阪(伊丹)空港着／
神戸空港着(※)
(※) 2023年12月1日～12月22日、2024年1月9日～2月15日は運航休止、FDA（フジドリームエアラインズ）とのコードシェア便
札幌(新千歳)空港着／東京(羽田)空港着／大阪(伊丹)空港着
東京(羽田)空港着／
名古屋(小牧)空港着／
大阪(伊丹)空港着／
札幌（新千歳）空港着(※)
(※) 2024年1月9日～運航休止、FDA（フジドリームエアラインズ）とのコードシェア便
札幌(新千歳)空港着／
大阪(伊丹)空港着／
福岡空港着／
名古屋（小牧）空港着(※1)／
神戸空港着(※1,※2)
(※1) FDA（フジドリームエアラインズ）とのコードシェア便
(※2) 2023年12月1日～12月22日、2024年1月9日～2月15日は運航休止
札幌(新千歳)空港着／
大阪(伊丹)空港着／
福岡空港着／
出雲空港着(※)
(※) 2024年1月9日～運航休止、FDA（フジドリームエアラインズ）とのコードシェア便
札幌(新千歳)空港着／函館空港着／女満別空港着／旭川空港着／釧路空港着／とかち帯広空港着／青森空港着／三沢空港着／秋田空港着／山形空港着／名古屋(中部)空港着／小松空港着／大阪(伊丹)空港着／大阪(関西)空港着／南紀白浜空港着／広島空港着／岡山空港着／出雲空港着／山口宇部空港着／徳島空港着／高松空港着／高知空港着／松山空港着／福岡空港着／北九州空港着／大分空港着／長崎空港着／熊本空港着／宮崎空港着／鹿児島空港着／奄美大島空港着／沖縄(那覇)空港着／宮古空港着／石垣空港着
札幌(新千歳)空港着／
名古屋(小牧)空港着／
大阪(伊丹)空港着／
福岡空港着(※)
(※) FDA（フジドリームエアラインズ）とのコードシェア便
札幌(新千歳)空港着(※1)／
札幌（丘珠）空港着(※1,※2)／
福岡空港着(※1)／
神戸空港着(※1)
(※1) FDA（フジドリームエアラインズ）とのコードシェア便
(※2) 運航期間：2023年3月26日～10月28日
札幌(新千歳)空港着(※1)／
札幌（丘珠）空港着(※1,※2)／
福岡空港着(※1)／
出雲空港着(※1,※3)／
熊本空港着(※1,※3)／
鹿児島空港着(※1)
(※1) FDA（フジドリームエアラインズ）とのコードシェア便
(※2) 運航期間：2023年3月26日～10月28日
(※3) 2024年1月9日～運航休止
札幌(新千歳)空港着／ 東京(羽田)空港着／ 東京(成田)空港着／ 沖縄(那覇)空港着
札幌（丘珠）空港着(※1,※2)／
青森空港着(※1)／
いわて花巻空港着(※1)／
山形空港着(※1)／
新潟空港着(※1)／
出雲空港着(※1)／
高知空港着(※1)／
福岡空港着(※1)／
熊本空港着(※1)
(※1) FDA（フジドリームエアラインズ）とのコードシェア便
(※2) 運航期間：2023年3月26日～11月12日
札幌(新千歳)空港着／
函館空港着／
青森空港着／
三沢空港着／
秋田空港着／
いわて花巻空港着／
山形空港着／
仙台空港着／
東京(羽田)空港着／
東京(成田)空港着／
新潟空港着／
但馬空港着／
隠岐空港着／
出雲空港着／
松山空港着／
福岡空港着／
大分空港着／
長崎空港着／
熊本空港着(※)／
宮崎空港着／
鹿児島空港着／
屋久島空港着／
奄美大島空港着／
沖縄(那覇)空港着
(※) AMX（天草エアライン）とのコードシェア便あり
札幌(新千歳)空港着／ 東京(羽田)空港着／ 沖縄(那覇)空港着／ 石垣空港着／ 宮古空港着
青森空港着(※1,※2)／
いわて花巻空港着(※1,※2)／
信州まつもと空港着(※1)／
高知空港着(※1)
(※1) FDA（フジドリームエアラインズ）とのコードシェア便
(※2) 2023年12月1日～12月22日、2024年1月9日～2月15日は運航休止
東京(羽田)空港着／
仙台空港着(※1,※2)／
静岡空港着(※1,※2)／
名古屋(小牧)空港着(※1)／
大阪(伊丹)空港着／
隠岐空港着／
福岡空港着
(※1) FDA（フジドリームエアラインズ）とのコードシェア便
(※2) 2024年1月9日～運航休止
東京(羽田)空港着／
名古屋(小牧)空港着(※)／
名古屋（中部）空港着(※)／
神戸空港着(※)／
福岡空港着
(※) FDA（フジドリームエアラインズ）とのコードシェア便
東京(羽田)空港着／大阪(伊丹)空港着／福岡空港着／鹿児島空港着
札幌(新千歳)空港着／
いわて花巻空港着／
仙台空港着／
東京(羽田)空港着／
名古屋(小牧)空港着(※1)／
新潟空港着(※1)／
静岡空港着(※1)／
信州まつもと空港着(※1)／
大阪(伊丹)空港着／
出雲空港着／
徳島空港着／
高知空港着／
松山空港着／
宮崎空港着／
鹿児島空港着／
屋久島空港着／
奄美大島空港着／
天草空港着(※2)／
沖縄(那覇)空港着／
対馬空港着(※3)／
五島福江空港着(※3)
(※1) FDA（フジドリームエアラインズ）とのコードシェア便
(※2) AMX（天草エアライン）とのコードシェア便
(※3) ORC（オリエンタルエアブリッジ）とのコードシェア便
東京(羽田)空港着／
大阪(伊丹)空港着／
壱岐空港着(※)／
対馬空港着(※)／
五島福江空港着(※)
(※) ORC（オリエンタルブリッジ）とのコードシェア便
東京(羽田)空港着／
静岡空港着(※1,※2)／
名古屋(小牧)空港着(※1)／
大阪(伊丹)空港着／
天草空港着(※3)
(※1) FDA（フジドリームエアラインズ）とのコードシェア便
(※2) 2024年1月9日～運航休止
(※3) AMX（天草エアライン）とのコードシェア便
東京(羽田)空港着／ 大阪(伊丹)空港着／ 松山空港着／ 福岡空港着／ 種子島空港着／ 屋久島空港着／ 喜界島空港着／ 奄美大島空港着／ 沖永良部空港着／ 与論空港着
東京(羽田)空港着／ 大阪(伊丹)空港着／ 福岡空港着／ 鹿児島空港着／ 喜界島空港着／ 徳之島空港着／ 与論空港着
(※) AMX（天草エアライン）とのコードシェア便
東京(羽田)空港着／ 名古屋(中部)空港着／ 小松空港着／ 大阪(伊丹)空港着／ 大阪(関西)空港着／ 岡山空港着／ 福岡空港着／ 与論空港着／ 宮古空港着／ 北大東空港着／ 南大東空港着／ 久米島空港着／ 石垣空港着／ 与那国空港着
東京(羽田)空港着／ 名古屋（中部）空港着／ 大阪（関西）空港着／ 沖縄(那覇)空港着／ 多良間空港着／ 石垣空港着
東京(羽田)空港着／ 大阪（関西）空港着／ 沖縄(那覇)空港着／ 宮古空港着／ 与那国空港着
いい思い出になりました
年齢：40代／性別：男性／羽田空港発・熊本空港行
1月中旬、熊本へ旅行しました。早めに予定を入れ、JALの事前購入割引運賃「往復セイバー」で購入、1万円台で行くことができました。
搭乗口の改札機から搭乗橋（ボーディングブリッジ）までの間に見た姿では気づかなかったのですが、機材に乗る際、機体の塗装が何やらカラフルなのが分かりました。のちにアナウンスで分かったのですが、今回乗った機材はディズニー社創立100周年の記念塗装「JAL DREAM EXPRESS Disney100」で、黒の革製の座席のカバーも、よく見たらキャラクターが描かれていました。
羽田から熊本までほとんど快晴のフライトで、まず東京湾沿いの街並みが見ることができ、さらに富士山が窓の真下に見えて、頂上付近を真上から見下ろすという貴重な体験ができました。富士山を通り過ぎると飲みもののサービスが始まり、座席カバーに加えて紙コップにもディズニーのキャラクターが描かれていました。JALオリジナルドリンク「スカイタイムぶどう味」と、おかわりにリンゴジュースもいただきました。おかわりの紙コップにも1杯目と違うキャラクターが描かれていました。
九州に入り、阿蘇山付近の雄大な山並みを眺めていると着陸態勢に。熊本空港や熊本市付近をいったん通り過ぎ、西側の海上で1周して、西側から進入して着陸しました。そして到着のアナウンスで、今回乗ったディズニー社100周年の記念塗装はこの日が最後であることが告げられました。降機時に搭乗記念のステッカーをいただき、いい思い出になりました。
ＣＡさんの対応も良かった
年齢：40代／性別：男性／高松空港発・羽田空港行
松山在住の私は、もちろん松山空港を使うことが多いのですが、様々な空港を使うのも旅の楽しみの一つです。今までに国内64空港で離着陸しました。時間に余裕があると隣県で発着することもあります。高松空港は他社では利用したことはありましたがJALではまだありませんでした。JALはマイレージクラブのマイページでは他社にはない「生涯フライト記録」があります。新たな空港の利用が残るのも楽しみでした。
「スペシャルセイバー」を使い、56日前に購入しました。通常なら40080円のところ、14120円と、割安に航空券を購入できました。ただ搭乗が翌日12/1なら8000～9000円のタイムセールがあり、さらにお得に乗れたのですが、私のスケジュールに合わず、翌日の復路で利用しました。
四国の空港としては唯一、北東-南西方向（R/W06-26）です。他は北西-南東方向です。徳島空港（R/W11-29）高知空港（R/W14-32）松山空港（R/W14-32）
また山間部にあるのも四国では高松空港のみです。ラウンジからは海が見えます。
国内線は東京・沖縄便、国際線はソウル・台北便があります。
愛媛県（松山）からは高速バスで「高速丸亀」へ、そこで「空港行」に乗り換えます。高速バス乗り換えは私にとって初めてだったので新鮮でした。
私が空港についたのは11:00前です。
入口正面から右に国際線、左に国内線があります。さらに国内線の右側がJAL、左がANAのカウンターです。
荷物を先に預けたかったのですが、「預け入れは12:00から」とあったので、先にラウンジ休憩や空港内散策をしました。
11:20～12:35 高松空港には２階に２つラウンジがあり「屋島」と「讃岐」がありますが、屋島は見たところ貴賓室（VIPルーム）のようです。私が「讃岐」を利用したときはキャンペーンがあり、アンケートに答えてウェットティッシュをもらいました。
12:35～12:50 香川といえばうどんです。いくつかレストランはありますが、今回は「さぬき」で天ぷらそばを注文しました。５～6分で出てきました。750円です。コシの強いは食べごたえがあり、おいしいです。
地上では曇りでしたが、離陸後は讃岐富士（飯野山）、瀬戸大橋、富士山が、また上空では雲海がきれいに見えました。左窓側の席だったのも良かったです。
今回のフライトでは、定刻どおりで、揺れも少なく、ＣＡさんの対応も良かったです。
終始安心して過ごすことができました。
終始安心して乗ることができました
年齢：40代／性別：男性／羽田空港発・福岡空港行
今回搭乗したA350には、投入された当初にクラスJに乗ったことがありました。その後コロナ禍があり、しばらく離れていましたが、落ち着いたのと下記キャンペーンがあったので搭乗を決めました。ファーストクラスに乗ってみたいと思っていましたが満席でした。始発に決めたのは、飛行ルートによっては四国上空を通り、「肱川あらし」が見えるのではないかという期待があったからです。セスナC172からの撮影で高度500ftほどだったので見え方はかなり変わるかもしれません。結局は見えませんでした。
JALでは10/5～6の期間でタイムセールがありました。12/1～26・12/31・1/1搭乗分が対象で、私は搭乗12/1の57日前に購入しました。通常なら50090円のところ、9280円と、格安で航空券を購入できました。料金名は「プロモーション」と表示されます。
前日は蒲田に泊まりました。空港へ行く京急の始発便は、京急蒲田05:19-羽田空港（第１・第２ターミナル）05:29 です。06:30の便なら間に合いそうです。
私は写真用三脚を持っており、自動預け機は使えません。特殊手荷物受付には5:40ごろに並び始め、5:55には手続きが終わりました。
お土産などの商店は制限エリア内外とも、6時頃から少しずつ開店します。
A350は全席液晶モニター付きなので、エンターテインメントには事欠くことはありません。映画なども良いのですが、私はオーディオを聞きながら、フライトマップや機外カメラを楽しみます。USBでのスマホ充電もしておきます。
私は後方の席に座っていたのですが、CAさんの手際は良く、目の届く前方のお客さんにサービスしてから、あまり待たされることはありませんでした。早朝ということもあり、コーヒーをおねがいしました。CAさんも余裕があり、「おかわりいかがですか？」と言われましたが遠慮しました。
地上では曇りでしたが、離陸すると朝の雲海がきれいに見えました。左窓側の席で富士山をほぼ真下に眺めながらのフライトでした。中央道・中国道の上空を通過し、九州に入ります。
今回のフライトでは始発だったためか、混雑はほとんどなく、手続きもスムーズでした。寒気が来ており、揺れが予想されていましたが安定していて、CAさんの対応も良かったです。
終始安心して乗ることができました。
強いて一つ上げるとすれば、今までもそうでしたが、機内Wi-Fiはつながったものの、地上と同じように使えるようにしていただきたいと思います。文字データのやりとりはできますが、少しデータの大きいものは使えませんでした。
1日1便のレアな路線を利用
年齢：40代／性別：男性／那覇空港発・小松空港行
沖縄県の那覇空港と北陸・石川県の小松空港を結ぶ直行便が、JAL系列で沖縄を拠点とする日本トランスオーシャン航空（JTA）によって1日1往復運航しています。あまり利用する区間でもないこともあり、今回、どんな路線なのか乗ってみようと思い、事前購入タイプでかつ往復で買うとさらに安くなる割引運賃「往復セイバー」を使って、この1日1便のレアな路線を利用しました。
乗った機材は定員およそ160人の小型機であるB737-800型機。JALの主力機で全国各地の路線に就航しているほか、JTAでも保有し沖縄と本州を結ぶ路線や那覇～宮古・石垣線で使われています。機体のロゴを除き、機内のデザインや雰囲気、座席の使用はJALと共通です。
乗務員の皆さんはJTA独自のかりゆしウェアを着て接客しており、出発・到着時のアナウンスでは「はいさーい」と琉球方言によるあいさつもありました。また、機内誌はこちらもJTAオリジナルの「コーラルウェイ」で、さらにWi-FiによるJTAの音楽番組や動画も用意されていて、島唄などが聴けるようになっていました。そのほかスマホのモバイルバッテリーの無料貸し出しサービスも行われていて（JTA沖縄発着路線限定）、さっそく使用。思った以上に早く充電されていきました。
フライトは種子島あたりまでは羽田行きなどと同じルートでしたが、そこから九州の中央を縦断して北上し、その後中国山地を通って鳥取県あたりで日本海に到達するという独自ルートを進みました。福井県の若狭湾を横切り、東尋坊を眼下に見下ろしながら降下して、小松空港へは定刻に到着。2時間あまりのフライトが終わりました。
出張でJALを利用しました。
年齢：30代／性別：女性／羽田空港発・長崎空港行
出張でJALを利用しました。
法人契約をしていると1ランク上の「クラスJシート」が一般と同一料金のため、ANAよりJALを好んで利用しています。
片道料金、かつ変更可能な「ビジネスフレックス」運賃で税込40,410円です。
ラウンジの写真は、羽田空港第1ターミナル2階保安検査場を通過したあとにあるカードラウンジ「POWER LOUNGE SOUTH」です。
イオンのゴールドカードを持っているため、フリードリンク目当てに無料で利用しています。
今回は利用者が少ないカウンターへ座りましたが、窓際の席は幅広のイスに加えて、飛行機がよく見えるので人気です。
今回の搭乗口は85でしたので、飛行機までバス移動がありました。
バスを降りると階段を上らなくてはなりませんが、飛行機が間近に見えるのでここで写真を撮っている人も居ます。
最近はよく経験しますが、飛行機が動き出してから離陸までに少々待機時間がありました。
空港混雑のため、飛行機の順番待ちです。
アナウンスが流れたときは離陸まで5番目とおっしゃっていました。
結局、到着時間が10分程遅れました。
機内でのドリンクサービスはおかわりの声かけもあり、1回目はスープ、2回目はアイスコーヒーをいただきました。
とても丁寧に対応していただけました
年齢：30代／性別：女性／新千歳空港発・羽田空港行
1歳になったばかりの息子を両親に会わせるため、新千歳から羽田までJALを利用し飛行機を乗りました。一人で飛行機に乗るときはLCCなどで格安に済ませるのですが、今回は1歳のまだよちよちな息子を連れての初飛行機だったので、落ち着いて機内を過ごせるところを探した結果、唯一チャイルドシートの貸し出しをおこなっているということでJALを選びました。
今回はチャイルドシートを使用するため、二席分予約した料金で52690円でした。
新千歳空港は半円状に空港会社のチェックインカウンターが配置されており、利用する会社が一番端に設置されていると移動がやや大変ではありますが、JALやANAは中心にあるため移動も苦ではありませんでした。
今回はチャイルドシートを利用するということで通常のチェックインカウンターではなく「お手伝いが必要な方のカウンター」でチェックインをしましたが、とても丁寧に対応していただけました。
搭乗するとすでにチャイルドシートはすでに設置されており、ベルトの使い方をCAさんに丁寧に教えていただきました。一番後ろの席だったのもあり、都度CAさんが息子の様子を気にかけてくれたので、安心して飛行機に乗ることが出来ました。
ドリンクは、口頭ではなくメニューを見せてもらいながら選ぶことができたのも嬉しかったです。子供がいる場合は火傷などの事故防止のため冷たいドリンクのみの提供でした。
息子が機内で泣いたりしないようできる限りの準備をしましたが、それ以上にスタッフさんの方に助けていただいたため息子もぐずることなくゆっくりと羽田まで移動することができました。
あたたかい配慮もいただき嬉しかった
年齢：30代／性別：女性／関西空港発・宮古空港行
生後７ヶ月の子どもと夫と沖縄県の宮古島旅行に行く際に利用しました。国内線のセールをしており格安で行けるため、JAL航空に決めました。小さい子どもがいるため、座席にゆとりがあって機内のサービスが充実していることも決め手でした。費用は片道11000円とお得でした。
時間は一択で7:30関空発だったため、朝早くに家を出る必要があり大変でしたが、早朝便で空港も空いていたのでチェックインや保安検査がスムーズでした。
空港に到着すると、カウンターでアプリのQRコードを読み込んでもらいチェックインとなりました。わたしは搭乗券をもらいましたが、タッチ＆ゴー形式でアプリがそのまま搭乗券の役割を果たすため、チケットレスも選択できます。
関空第１ターミナルには飲食店やお土産ブースが多数あり、授乳室やオムツ替えスペースもあるので、子連れでも利用しやすいと思います。ただ空港内が大変広いので、搭乗口までしばらく歩く必要がありました。
機内は空いており、座席は、身長177ｃｍの夫が座ってもまだゆとりがありました。ドリンクサービスも充実しており、お茶やジュースの他、コーヒーやスープなども選べます。フライト時間は2時間程度で快適な空の旅でした。
一度子どもがぐずりましたが、CAさんの待機スペースであやさせてもらい、寝やすくするために照明を暗くしてくださるなど、あたたかい配慮もいただき嬉しかったです。
新幹線より安くなりました
年齢：40代／性別：男性／羽田空港発・三沢空港行
羽田空港から青森県の三沢空港行きのフライトを利用しました。三沢市南側にある八戸市まで新幹線が通っていて空路と競合していますが、それでもまだ航空便にも需要があるようです。JALが販売する事前購入割引「スペシャルセイバー」を使ったので、移動のバス代を含めても新幹線より安くなりました。
羽田空港の搭乗口は北ウイングの端のほうで、三沢空港が米軍基地の一部でもある関係上（自衛隊も使用）、米軍関係者と思われる外国の乗客も多く見かけました。夏休み期間の土曜日だったので、当然日本人の乗客も多かったです。
搭乗便の機材は小型のエンブラエル190型機で、以前乗った170型機よりも胴体が長く機内前方には1つ上のランクのクラスJ席も備わっていました。夏のよく晴れた日のフライトだったので、離陸から着陸までの間、終始機窓から東京湾沿岸の街並みや東北の山並みや田園風景など、地上の様子を堪能することができました。
軍民共用、かつ米軍がメインで使用する三沢空港は滑走路が長く幅も広いものの、旅客ターミナルは滑走路の奥のほうにポツンと小さく建っています。館内も手荷物受け取り所と搭乗口がそれぞれ1か所ずつと小規模なものですが、利用した日は三沢市内で七夕まつりが開催されていて、手荷物受け取り所にはレーンや天井など至るところにちょうちんが飾られ、中にはこけしや魚をかたどったものもありました。
安定したフライトでした
年齢：40代／性別：男性／いわて花巻空港発・伊丹空港行
いわて花巻空港は盛岡からバスで50分の位置にあり、主にJALの系列であるジェイ・エア（便名や運賃制度はJAL本体として運航）やフジドリームエアラインズの小型機が乗り入れています。今回はJALの事前購入割引「スペシャルセイバー」を利用しました。
空港のターミナルビルは1階がカウンターと到着口、2階が店舗や搭乗口、3階が送迎デッキという、小規模な空港で見られるコンパクトなつくりとなっています。
その中でも2階保安検査場入り口の脇の壁には歌詞のレリーフがあります。シンガーソングライター・松任谷由実さんがかつてこの空港を舞台にして作った「緑の町に舞い降りて」が空港のイメージソングに採用され、直筆の歌詞のレリーフが設置されました。除幕式にはご本人も立ち会われたそうです。また3階デッキの出入口手前には30年くらい前に製造されたと思われる飛行機の遊具が置かれていました。
乗った飛行機は小型ジェットのエンブラエル170型機で、離陸後と降下中に少々揺れたほかは、おおむね安定したフライトでした。日本アルプスの山並みや奈良県付近の住宅街の様子もよく見えました。
到着した伊丹空港の駐機場は搭乗橋（ボーディングブリッジ）がない、いわゆる「沖止め」の場所で、バスでターミナルビルへ移動しました。このバスの車両は2段ステップでやや古めのもので、懐かしく感じました。
飛行機に慣れていなくても安心して利用できるJAL
年齢：20代／性別：女性／羽田空港発・新千歳空港行（往路も利用しました）
2017年4月25日〜26日の1泊2日で札幌旅行へ行く事になり、JALを利用しました。
1年程前(2016年4月)に、ロンドンとパリへ新婚旅行に行った時に初めてJALを利用し、JALマイレージカードを作成しました。
その時の旅行で、約6000マイル貯まったのですが、そのマイル利用して、国内旅行が出来ないだろうかと考えていたところ「どこかにマイル」というサービスを見つけました。
往復で6000マイルを使用し、飛行機を利用する日程、時間、人数を予約し、行き先はJALが自動で決めてくれるという、ミステリーツアーのようなサービスです。
どこへ行くかわからない企画が面白いと思ったのと、マイルで飛行機に乗れるお得感があったので、JALに決めました。
今回の札幌旅行で、初めて空港ラウンジを利用しました。自分が持っているクレジットカード等でサービス内容が変わるそうですが、私はソフトドリンクが飲み放題のサービスが適用されました。コーヒー、紅茶、ジュース、牛乳、お茶等、種類が多く、選び甲斐がありました。
そのドリンクは、店員さんにお願いして持って来てもらうのではなく、セルフサービスだったので、気軽に飲みやすかったです。
一部の座席には、コンセントが付いていましたが、数が少なかったので、全席に付いてれば良いなと思いました。
ラウンジ内には、飛行機の滑走路が見える広々とした窓があり、開放的な気持ちになりました。
羽田~新千歳空港間は2時間半程で到着するので、機内食はありませんでした。軽食とドリンクサービスはありました。
羽田行きの飛行機で、札幌で購入した小さいケーキのようなお菓子を食べていたのですが、それを見たCAさんが「宜しければ、紅茶かコーヒーをご用意しましょうか?」と声をかけてくださいました。私はその前のドリンクサービスで、オニオンスープを注文しており、自分から追加注文しようとしていたところに声をかけてくださったので、気遣いにとても感動しました。
CAの皆様がとても愛想良く接してくださったので、飛行機慣れをしていない私でも、安心して空の旅を楽しむ事ができました。
彼氏と夏休みの旅行に石垣島
年齢：20代／性別：女性／関西空港発・石垣空港行
彼氏と夏休みの旅行に石垣島に2泊3日で行きました。旅費を少しでも抑えるために有休を取り平日出発にしました。
料金については、リゾートホテル（朝食２日込み）と航空券往復、現地でのレンタカー込みで8万円弱で、帰りは石垣島空港発の那覇空港経由で関西空港着に変更することで少しでも長く現地にいるプランに変更しました。
行きの機内では、2人で旅の計画をしながらだったので、2時間半程のフライトはあっと言う間でした。また、機内のドリンクサービスでは沖縄のさんぴん茶やコーヒーやジュースだけでなく、コンソメスープのサービスもあったので小腹がすいている人にとってはありがたいサービスだと感じました。
帰りの飛行機の那覇空港発、関西空港行きの機体は沖縄限定のピンクのジンベイザメのデザインの飛行機だったため非常にラッキーでした。座席の背もたれの紙やドリンクサービスの紙コップのデザインもオリジナルのジンベイザメのものになっており、また到着後飛行機から出る際には希望者には機体のポストカードをもらえるサービスもありとても嬉しかったです。
機内では沖縄のキウイジュースのサービス（1種類のみ）があり、またwifiが利用可能ということで早速サービスに登録し、数多くある動画の中から私は洋楽のPVを視聴してフライトはあっと言う間でした。機内でのwifiを利用するのは初めてでしたが、他にも帰りのバスの時間を調べたりと有効な時間の使い方をすることが出来ました。
子どもが喜んでくれて助かりました
羽田空港発・長崎空港行
長崎の実家に帰省するために羽田-長崎間のJAL609便に搭乗。
家族4人でJALのマイルが10000マイル以上たまっていたので、「おともdeマイル」を利用しました。
おともdeマイルのおかげで、家族3人分は1人当たり15700円の片道料金となりました。正規料金が40000円以上するので本当に助かります。また子ども料金よりも「おともdeマイル」のほうが6000円ほど安いのでお得感があります。
搭乗する時はJALタッチ&ゴーを使いました。搭乗券を発券せずにマイレージカードで手荷物検査場と搭乗口を通過できるので便利でした。
また、今回は羽田空港でさくらラウンジを利用しました。ラウンジ内は落ち着いた空間で、ジュースや牛乳や、ウィスキー、ビールもそろっていたり、ちょっとしたおつまみもあるので、ゆったり過ごせます。羽田のさくらラウンジには小さな子どもがいても安心な「こどもラウンジ」が併設されているので、牛乳を飲ませたり、絵本を読ませたりもできるし、おとなしくできない子がいてもラウンジが利用できて安心でした。
機内の座席は普通席でも高級感がある本革のシートが使われていて座り心地がとてもよく、リクライニングできない時間もリラックスできました。
JAL機内wi-fiでビデオプログラムが視聴できることは知っていたのですが、いつの間にかwi-fi 接続が無料になっていたので、Web検索やメールチェックもできるようになっていて驚きました。
子どもには機内お土産を頂きましたが、今回はペーパークラフト、飛行機の模型、子ども用イヤホンから選ぶことができました。イヤホンのデザインがかわいい飛行機で親子ともども気に入り、イヤホンをもらいました。子どもの小さな頭にぴったりで機内の音楽も上手に聞くことができました。また、ドリンクサービスでも子ども用にはこぼれないように蓋とストローをつけてもらえたり、おかわりはいかがですか？など気配りがうれしかったです。
1時間40分のフライトでしたが、楽しく搭乗することができ、あっという間に終わってしまいました。もともと、JALに乗ることが多かったのですが、お得なチケットや、サービスが素晴らしいので次回もJALに乗りたいです。
LCCもいいけど、やっぱりJAL！
年齢：20代／性別：女性／新千歳空港発・中部国際空港行き
里帰り出産で実家に帰省していたのですが出産を終え自宅へ戻るため、主人のお盆休暇を利用して帰省する目的で、今回飛行機を利用しました。生後間もない赤ちゃんもいたので船を使うことも考慮したのですが、時間と料金の面から飛行機を選択しました。
格安航空券の販売サイトから時間や料金を照らし合わせ、都合のよかったのがJALでした。こういったサイトからLCCではない会社のチケットが取れたことがなかったため、比較的安い金額でチケットが取れたことは幸いでした。
以前別の使用でJALを利用した際に、座席のゆとり感やサービスの充実度はLCCにはないものを感じたので嬉しかったです。
料金も大人2人分で片道25,620円とお盆の混雑期を考えると比較的安価で手に入れられたと思います。
赤ちゃんを連れていたため優先搭乗させてもらったのですが、その際に「困ったことがあればお声掛けください」といったことを言ってもらえました。初めて乗せる赤ちゃんだったので不安も大きく、声をかけていただいたので安心することができました。また機内でも常に気にしていただいていたのか、CAの方と何度もアイコンタクトが出来たのでより安心することができました。
今後は家族も増えたのでLCCだけでなく、JALのサービスの質を信頼して利用を検討していきたいと思います。
ANAよりも全体的に安く感じました
年齢：40代／性別：女性／伊丹空港発・仙台空港行
夏休みに、家族3人で仙台在住の親戚を訪ねることになりました。
往復の飛行機代とホテル1泊を含めて大人50900円、子供40700円で、合計14万2500円でした。お盆時期は、新幹線片道が40000円以上する場合もあります。
ANAと比較しても、JALが全体的に安かったです。LCCですと、朝早い便などは安価なことが多いので空港にアクセス容易な場所に住んでいれば良いですが、空港から遠い滋賀県在住の我が家としては、そのメリットを享受できません。その点、伊丹空港にて往路11:55発、復路15:05発と乗りやすい時間の便であったのは大変ありがたかったです。
ロビーやラウンジについては、広々としておりましたが、お盆であったので少々混み合っていましたが、疲れるほどではなかったです。
保安検査については伊丹空港にて、「Smart Lane」というものが一部に導入されていました。荷物を載せたトレイのコンベヤ移動と、異物混入検知時の振り分けが自動化されたことで、荷物を出してから引き取るまでの時間が従来よ30％短縮された最新のシステムなのだそうです。確かに、復路の仙台空港ではそれがなかったので、だいぶ検査に時間を取られた印象がありました。このシステムが全体に広まると良いと思います。
搭乗口では、荷物検査の際に出したQRコードを再度機械にかざします。
ここで私は間違ってQRコードのついていない控えの方を出してしまい、正しいチケットを探すのに手間取って列の後ろの人を待たせてしまいました。
座席は全席皮のゆったりしたシート。非常にラグジュアリー感があり、前数列のビジネスクラス席ともあまり変わらない印象でした。通路は狭く、新幹線とは違って、他の人が上の荷物棚に荷物を上げていると、通路が完全にふさがれてしまう感じです。でも、ひとたび荷物を納めて着席してしまうと、1時間のフライトでは立ち上がることもそう無いので、困ることはあまりなかったです。座席には、エチケット袋、機内誌、安全のしおりの三点がポケットに入っています。
1時間のフライトのうち、1度ドリンクサービスがあります。コーヒー、お茶、ジュース、そしてJALの特製キウイジュースが選べるようになっていました。CAの方は終始、笑顔で姿勢もよくキビキビしており、好印象でした。
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